一种分体结构的反作用杆下支架
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摘要

本实用新型属于汽车车桥领域,涉及一种分体结构的反作用杆下支架。包括外侧反作用杆支架和内侧反作用杆支架;外侧反作用杆支架的C形凹槽与桥壳本体方形轴径的下表面和两个侧面配合,两侧采用C形焊缝焊接;内侧反作用杆支架的C形凹槽与桥壳本体方形轴径的下表面和两个侧面配合,两侧采用C形焊缝焊接;外侧反作用杆支架和内侧反作用杆支架的内侧平面相对且平行,两圆孔平齐;在桥壳本体的另一侧对称焊接相同结构的外侧反作用杆支架和内侧反作用杆支架;本实用新型采用分体结构的反作用杆支架结构,即每个反作用杆支架上只布置一个角形和圆孔,与反作用杆连接,此种结构相对于原结构,减少了两个角形连接处的材料,从而降低了重量和成本。

基本信息
专利标题 :
一种分体结构的反作用杆下支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920760235.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-24
授权号 :
CN210188858U
授权日 :
2020-03-27
发明人 :
冯涛黄超姜雷
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
朱世林
优先权 :
CN201920760235.9
主分类号 :
B23K33/00
IPC分类号 :
B23K33/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K33/00
用于钎焊或焊接连接的工件特殊形状的边缘部分;由此形成焊缝的填充
法律状态
2020-03-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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