本实用新型属于汽车技术领域，尤其是一种抗断裂汽车反作用杆支架，针对现有的维护成本较高的问题，现提出如下方案，其包括支架本体，所述支架本体分为两个，且上下对称分布，所述支架本体的一端两侧均开设有凹槽，且支架本体的另一端固定连接有固定板，两个凹槽之间开设有通槽，且两个凹槽内分别卡接有第一反作用杆和第二反作用杆，第一反作用杆与第二反作用杆相互远离的一端均固定连接有大孔弹性挡圈，大孔弹性挡圈的两侧均固定连接有大橡胶接头总成。本实用新型能够便于对第一杆体端面接头与第二杆体端面接头进行固定，且便于对该装置进行拆卸，当出现断裂等问题时，只需更换断裂的部件即可，这样提高了该装置的稳定性。