明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构，包括钻孔灌注桩、砼支撑梁、车站主体侧墙、环框梁、洞口环梁及暗挖隧道，钻孔灌注桩靠设明挖车站基坑侧壁，砼支撑梁由上至下的方向设置，且砼支撑梁均与钻孔灌注桩连接，车站主体侧墙外侧靠设钻孔灌注桩，车站主体侧墙内设置环框梁和洞口环梁。上述明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构，通过环框梁和洞口环梁共同抵抗车站明挖基坑内水土压力，也可对车站主体侧墙破洞后结构进行支撑及加强，同时洞口环梁与暗挖隧道二衬砼结构一并浇筑成整体，能减少明挖车站结构与大跨度双联拱暗挖隧道的不均匀沉降，能可靠地保证工程的结构安全性。
基本信息
专利标题 ：
明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920779097.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-27
授权号 ：
CN211006756U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
谭玮连长江黎钜宏伍伟杰林永安牛伟涛
申请人 ：
广东省重工建筑设计院有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市黄埔区揽月路101号自编A座4、5、6、8层
代理机构 ：
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 ：
李丹
优先权 ：
CN201920779097.9
主分类号 ：
E02D29/045
IPC分类号 ：
E02D29/045 E21D9/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D29/00
地下或水下结构物；挡土墙
E02D29/045
地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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