明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构
授权
摘要
本实用新型涉及地铁建造技术领域，特别涉及明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构；包括钻孔灌注桩、砼支撑梁、车站主体侧墙、结构钢筋、圈梁、洞口导向墙和暗挖隧道，所述结构钢筋设置于车站主体侧墙内，所述圈梁设置于车站主体侧墙内，所述洞口导向墙的数量为2个，所述洞口导向墙设置于车站主体侧墙内，且洞口导向墙的一侧延伸至车站主体侧墙外，所述暗挖隧道设有暗挖隧道初期支护、二次衬砌以及设置于暗挖隧道初期支护和二次衬砌之间的防水层。本实用新型结构稳定性好，承载力高，刚度大，能够减少明挖车站结构与大跨度暗挖隧道的不均匀沉降，保证了整体结构的安全性。
基本信息
专利标题 ：
明挖车站与大跨度双联拱暗挖隧道的接口结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123060834.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-07
授权号 ：
CN216406837U
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
刘伟强杨扬盛琦张自凯张立
申请人 ：
中建隧道建设有限公司
申请人地址 ：
重庆市巴南区巴滨路6号12幢10-1
代理机构 ：
重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
高彬
优先权 ：
CN202123060834.6
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E21D11/10 E21D11/38
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2022-04-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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