一种纵梁凹陷式副车架
授权
摘要
本实用新型公开了一种纵梁凹陷式副车架，包括前部的前横梁、连接在前横梁两端的两个前支座、后部的后横梁、连接在后横梁两端的两个后支座，两个纵梁设置在所述副车架左右两侧，所述纵梁连接对应一侧的前支座和后支座，所述纵梁为凹陷型材，所述凹陷型材的一个侧面间隔地设有前后两条诱导槽，所述凹陷型材上相背的另一个侧面对应后面的诱导槽处还设有一条诱导槽。本实用新型在汽车发生碰撞时，可以很好的吸收碰撞产生的能量和冲击力，减小了碰撞对车身和生存空间的损害，提高了汽车的被动安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种纵梁凹陷式副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920783618.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-28
授权号 ：
CN210116554U
授权日 ：
2020-02-28
发明人 ：
张伟许兆运沈晓庆赵鸿博马小佳林光钟
申请人 ：
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市萧山区万向路
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
尉伟敏
优先权 ：
CN201920783618.8
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-02-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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