本实用新型公开了框式副车架纵梁结构，涉及副车架领域，针对现有的副车架纵梁结构一般都为一体设置，纵梁的后端没有安装点，从而使得纵梁的承受载荷小，降低了纵梁的安全保障的问题。现提出如下方案，其包括两个结构相同的梁体,两个所述梁体呈对称分布，且两个所述梁体上均开设有结构相同的通孔，且两个所述梁体互相靠近一端均固定安装有结构相同的固定块，两个所述固定块呈对称分布，且两个所述梁体互相靠近一侧均开设有安装槽，所述安装槽与固定块相匹配。本实用新型结构新颖，且该装置能够对两个梁体进行拼接，从而减小纵梁后端承受载荷，且能够对两个梁体相连接处进行保护，避免其受到碰撞导致断裂，从而提高纵梁的防护效率。