一种减震实心轮胎
授权
摘要
本实用新型公开一种减震实心轮胎,涉及轮胎制造技术领域,其技术方案要点是:包括轮胎本体,轮胎本体设有面胶层、缓冲胶层、基部胶层,缓冲胶层包括蜂窝橡胶层和减震缓冲层,减震缓冲层设有减震孔,面胶层设有V形凹槽,面胶层和缓冲胶层之间设有导热网,导热网固定连接有散热块,散热块表面设有散热槽。基部胶层内设有钢片环筒,缓冲胶层设有环槽。通过设置蜂窝橡胶层、减震缓冲层、减震孔,使本轮胎具有减震的功能;通过设置导热网、散热块,使本轮胎具有散热的功能;通过设置V形凹槽,使本轮胎与地面的摩擦力增加,并使本轮胎具有自洁功能。
基本信息
专利标题 :
一种减震实心轮胎
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920787613.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-29
授权号 :
CN210174547U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
郑奇通
申请人 :
浙江通超工贸有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市三门县珠岙镇坎头村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920787613.2
主分类号 :
B60C7/10
IPC分类号 :
B60C7/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60C
车用轮胎;轮胎充气;轮胎的更换;一般充气弹性体与气门的连接;与轮胎有关的装置或布置
B60C7/10
以增大弹性的方法为特点的
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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