本实用新型涉及一种带液压油泵输出的电动车减速器总成，包括液压油泵、壳体、输入轴，液压油泵与壳体固定连接，输入轴左端延伸出壳体连接电机，输入轴依次周向固定低速主动齿轮、高速主动齿轮，壳体通过轴承支承转轴，转轴上空套低速从动齿轮、高速从动齿轮，低速主动齿轮与低速从动齿轮啮合，高速主动齿轮与高速从动齿轮啮合，转轴周向固定同步器、输出齿轮，同步器位于低速从动齿轮与高速从动齿轮之间，差速器输入齿轮与输出齿轮啮合，一传动轴通过轴承支承于壳体，输入轴右端通过轴承支承在传动轴的轴承安装孔中，啮合套滑动配合在传动轴上与传动轴的外齿啮合，高速主动齿轮右端设置结合外齿圈，传动轴右端与液压油泵的驱动轴周向固定连接。