一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造
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摘要
一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造，在满足列车正常越行和旅客出发、到站上下车最小横向空间间距要求的前提下，避免单独设置高墩大跨站台桥，显著降低工程造价，且桥梁施工更为安全方便。桥墩由横桥向间隔设置的左幅桥墩、右幅桥墩构成，桥跨梁体由并排设置的左幅梁体、右幅梁体构成，左幅梁体坐落于左幅桥墩上，右幅梁体坐落于右幅桥墩上，形成两个并排的高墩大跨预应力混凝土梁式桥。左幅梁体上由外而内依次设置左侧站台、左线到发线和铁路正线左线，右幅梁体上由外而内依次设置右侧站台、右线到发线和铁路正线右线，在左幅梁体、右幅梁体上呈横向对称设置。
基本信息
专利标题 ：
一种艰险山区高速铁路高墩大跨度车站桥构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920794863.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-29
授权号 ：
CN210482019U
授权日 ：
2020-05-08
发明人 ：
谢海清徐建华罗星文陈克坚何庭国刘伟徐勇胡京涛游励晖胡玉珠赵天翔岳强廖文键吴新利
申请人 ：
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 ：
四川省成都市通锦路3号
代理机构 ：
成都惠迪专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
王建国
优先权 ：
CN201920794863.9
主分类号 ：
E01D19/02
IPC分类号 ：
E01D19/02 E01D2/04
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/02
桥墩；桥台
法律状态
2020-05-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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