用于高速铁路大跨度桥梁的T梁结构及大跨度桥梁
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摘要
本实用新型涉及建筑结构，特别涉及用于高速铁路大跨度桥梁的T梁结构及大跨度桥梁，T梁结构，包括：上板，该上板为现场浇筑的超高性能混凝土板状结构，用于调整下述T型梁因架设高度误差所导致的梁间衔接处高差，改善桥面平整度；T型梁，该T型梁采用超高性能混凝土UHPC材质浇筑而成，上板支承于该T型梁的翼板上方；T型梁的底部设置有倒置的T型钢，该T型钢的纵向部嵌入于T型梁内；这里的T型钢优选的采用耐候钢。通过设置上述的上板与T型梁，上板作为直接的支撑接触部件与上方的铁路接触，T型梁与上板分离，这样即通过现场浇筑的上板，调整预制T梁因架设高度误差所导致的梁间衔接处高差，改善桥面平整度。
基本信息
专利标题 ：
用于高速铁路大跨度桥梁的T梁结构及大跨度桥梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922059249.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-25
授权号 ：
CN211665535U
授权日 ：
2020-10-13
发明人 ：
张清华欧志攀马燕崔闯程震宇卜一之
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都宏顺专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李顺德
优先权 ：
CN201922059249.0
主分类号 ：
E01D2/00
IPC分类号 ：
E01D2/00 E01D19/02 E01D101/26
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D2/00
以支撑桥跨结构截面为特征的桥梁
法律状态
2020-10-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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