一种涡轮增压器的旁通结构

授权

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压器的旁通结构，包括进气通道、旁通通道和涡轮室，进气通道与涡轮室相连通，旁通通道包括一体成型的第一连接段、第二连接段和第三连接段，第一连接段与进气通道相连通，第二连接段与第三连接段相连通，第三连接段与涡轮室相连通，第一连接段与进气通道的连接处靠近进气通道的进气口，第一连接段与第二连接段连接处的截面面积大于第三连接段与涡轮室连接处的截面面积，本实用新型的有益效果是：消除旁通通道内的流动分离情况，提高放气效率，同效率下间接减少放气阀口直径，进而减少放气阀的直径，降低增压器成本；使得放气阀口流速更加均匀，减少对放气阀的冲击，降低敲击噪音。

基本信息

专利标题：

一种涡轮增压器的旁通结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920797257.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-05-30

授权号：

CN210105978U

授权日：

2020-02-21

发明人：

何雪明

申请人：

博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司

申请人地址：

江苏省苏州市太仓港经济技术开发区新区青岛东路88号

代理机构：

宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

李迎春

优先权：

CN201920797257.2

主分类号：

F02B37/18

IPC分类号：

F02B37/18