旁通废气阀、涡轮增压器及涡轮增压器的控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种旁通废气阀、涡轮增压器及涡轮增压器的控制方法,旁通废气阀包括阀杆组件和阀座,阀杆组件包括阀杆部、阀体、第一弹性部件和限位装置,阀杆部包括阀杆、连接部和阀盖,阀盖的外周缘设有向外突出的多个凸缘,阀体的上表面的外周缘设有多个卡扣;通过卡扣限制阀盖在阀体的轴线方向上的移动行程;限位装置限制卡扣与凸缘之间的旋转行程;第一弹性部件连接于阀盖与阀体之间,当旁通废气阀处于关闭状态时,第一弹性部件提供给阀体向下的一预紧力,使得阀体与阀座密封连接;当阀盖随同阀杆绕阀杆的轴线方向旋转时,阀盖联动阀体旋转,且阀体相对于阀盖发生相对偏转,以使阀体与阀座面柔性贴合或脱离。本发明密封性好且不易发生卡滞。
基本信息
专利标题 :
旁通废气阀、涡轮增压器及涡轮增压器的控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114483971A
申请号 :
CN202011155440.6
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2020-10-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
谢正海赵肖龙
申请人 :
上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
代理机构 :
上海音科专利商标代理有限公司
代理人 :
孙静
优先权 :
CN202011155440.6
主分类号 :
F16K1/20
IPC分类号 :
F16K1/20 F16K1/36 F16K1/48 F16K1/52 F16K27/02 F16K27/08 F02B37/18 F02D41/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K1/00
提升阀,即带有闭合元件的切断装置,闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面
F16K1/16
带有装在枢轴上的闭合元件
F16K1/18
带有装在枢轴上的盘或瓣
F16K1/20
旋转轴线配置在阀元件之外
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16K 1/20
申请日 : 20201026
申请日 : 20201026
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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