本实用新型公开了一种防震效果好的汽车座椅结构，涉及汽车技术领域，包括座椅本体和座椅本体上方依次连接的椅背和靠枕，座椅本体的下方设置有安装座，所述座椅本体下方还设置有若干组弹性抗震机构，每个所述弹性抗震机构包括设置在座椅本体下方呈倒Y形的活动杆件，所述活动杆件包括一端与座椅本体下表面固定连接的竖直杆，竖直杆的另一端分别铰接有左斜杆和右斜杆，左斜杆和右斜杆远离竖直杆的一端分别铰接有活动块，所述活动块的内部开设有下端开口的限位槽，并通过限位槽将活动块卡接在一卡板上，所述卡板的底部与安装座的内表面固定连接，两个活动块之间固定连接有弹簧，本实用新型的汽车座椅结构防震效果好。