一种汽车后副车架横梁
授权
摘要
本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，特别是涉及一种汽车后副车架横梁；其可增加缓冲机构，在外力对汽车进行冲撞时减少汽车的受力，同时减少驾驶人员的受力，提高使用可靠性；包括第一本体和两组第二本体，两组第二本体分别设置于第一本体左端和右端，还包括两组第一支撑杆和两组第二支撑杆，第一本体左侧和右侧均设置有腔，两组腔内均设置有限位块，两组限位块顶端和底端分别固定设置有两组第一弹簧和两组第二弹簧，两组第一支撑杆顶端和两组第二支撑杆底端分别穿过两组第一连接孔和两组第二连接孔，两组第一支撑杆顶端和两组第二支撑杆底端均固定设置有限位板。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车后副车架横梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920805774.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-31
授权号 ：
CN210149421U
授权日 ：
2020-03-17
发明人 ：
王晶
申请人 ：
长春东大恒丰汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市汽车经济技术开发区警备路1555号
代理机构 ：
长春市吉利专利事务所
代理人 ：
李晓莉
优先权 ：
CN201920805774.X
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-03-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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