本实用新型提供了一种新型拖拉机传动系统，包括变速箱部分和动力分配箱一体结构设计的传动箱体，传动箱体的一端与发动机连接，经过发动机输出的动力其中一部分经过变速箱部分内齿轮组的变速，依次将动力经过两组传动比不同的行星轮传动组件传动，然后将动力传入动力分配箱，经过发动机输出的动力另一部分直接经过带有齿轮的传动杆传递到用于连接农机设备的动力后输出轴，动力分配箱内设有能够调整后轮传动轴上安装的大盆齿轴向移动的调节组件。变速箱和动力分配箱采用一体结构，解决了传统分体结构螺栓连接松动，避免了漏油,两组相互连接的行星轮传动系统，增加了2倍以上的挡位，在不进行拆卸整个后桥可调节大盆齿与驱动齿之间的间隙配合。