一种差速器铸件打通补缩通道设置冒口的结构
授权
摘要
本实用新型是一种差速器铸件打通补缩通道设置冒口的结构。铸件的缩松发生在铸件通孔底部，孔端离缩松部位较远，现将通孔改为实心，再在外部设置冒口，冒口内安放发热块，使差速器的缩松位置，能从补缩通道得到满口的补缩铁水，使差速器铸件致密性均匀提高。
基本信息
专利标题 ：
一种差速器铸件打通补缩通道设置冒口的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920829618.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-27
授权号 ：
CN210359136U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
宫高全王金龙
申请人 ：
科华控股股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市溧阳竹箦镇余桥集镇
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920829618.7
主分类号 ：
B22C9/08
IPC分类号 ：
B22C9/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B22
铸造；粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C9/00
铸型或型芯；造型工艺
B22C9/08
与浇入熔融金属有关的部分，如内浇口，环形浇口，挡渣浇口
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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