一种制动分泵自调结构
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摘要

本实用新型涉及制动机械技术领域,且公开了一种制动分泵自调结构,包括分泵主体,所述分泵主体的上侧固定连接有进液管和出液管,所述进液管的管壁连接有平衡机构,所述分泵主体外通过减震机构连接有安装板。本实用新型有效的保持了分泵主体内外额压强平衡,有效的提高了制动分泵的使用寿命,还减小了分泵主体产生的震动对其它制动零件的影响。

基本信息
专利标题 :
一种制动分泵自调结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920837980.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-05
授权号 :
CN209921292U
授权日 :
2020-01-10
发明人 :
徐谦李洪喻喜林
申请人 :
江西江铃集团深铃汽车零部件有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山二路
代理机构 :
南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈志辉
优先权 :
CN201920837980.9
主分类号 :
B60T17/02
IPC分类号 :
B60T17/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00,B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件,零部件或附件
B60T17/02
泵或压缩机或其所用控制机构的布置
法律状态
2020-01-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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