本实用新型公开了一种半挂车的翻转后坡道车架结构，涉及货物的运输领域，包括纵梁、副梁、横梁和翻转后坡道，所述纵梁为车架后端的主梁，由腹板和翼板焊接组成工字型结构，且腹板上切割出多个均匀分布的工字槽和圆孔，横梁穿过纵梁腹板上的工字槽与纵梁装配连接，横梁两侧与副梁焊接围成车架后端主体，纵梁贯穿车身且其底端连接有翻转后坡道，翻转后坡道由肋板和盖板焊接组成空心结构，且翻转后坡道分为固定端和自由端，本实用新型在翻转后坡道车架后端设计为倾斜坡道，可通过销轴翻转。翻转打开时，实现坡道卸载；翻转闭合时，车架后端水平，且有滚筒过渡阶差，车架最小地离间隙变为可调，便于装卸货物，且成本较低。