一种灵活停靠维修平台
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种灵活停靠维修平台，包括船体、维修平台本体、升降气缸、转台、棘轮、第一棘爪、第一连板、第一连杆、滑块、滑轨、第二连杆、第二棘爪、第二连板、转轴和伸缩气缸，维修平台本体与升降气缸的输出端固定，升降气缸焊接在转台上，转台通过转轴转动连接在船体上，棘轮固定在转轴上，第一连板和第二连板转动连接在转轴上，第一棘爪转动连接在第一连板上，第二棘爪转动连接在第二连板上，第一棘爪与第二棘爪均与棘轮相啮合，滑轨设置在船体上，滑块滑动连接在滑轨内部的滑槽内部，第一连杆两端分别转动连接在第一连板和滑块上，第二连杆两端分别转动连接在第二连板和滑块上，滑块与伸缩气缸的输出轴固定连接。
基本信息
专利标题 ：
一种灵活停靠维修平台
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920863826.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-11
授权号 ：
CN210149523U
授权日 ：
2020-03-17
发明人 ：
郑宜思
申请人 ：
广州市粤船科技信息有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市南沙区环市大道中29号619房(仅限办公)
代理机构 ：
广州立凡知识产权代理有限公司
代理人 ：
傅俊朝
优先权 ：
CN201920863826.9
主分类号 ：
B63B81/00
IPC分类号 ：
B63B81/00 B63B35/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B81/00
修理或维修船舶
法律状态
2022-06-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63B 81/00
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200317
终止日期 : 20210611
申请日 : 20190611
授权公告日 : 20200317
终止日期 : 20210611
2020-03-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
