自主停靠
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摘要

一种用于车辆的自主停靠系统,包括具有指令的控制系统,所述指令包括用于接收实施自主停靠例程的请求的步骤。计算车辆速度和离合器位置。命令离合器位置控制器维持所述计算的离合器位置。当跨离合器传递实际扭矩量时,迭代地检测所述实际扭矩量。命令车辆速度控制机构维持所述计算的车辆速度,并且迭代地检测实际车辆速度。当将所述命令的车辆速度与所述检测的实际车辆速度进行比较指示所述检测的实际车辆速度低于速度阈值时,并且当跨所述离合器传递的所述实际扭矩量超过扭矩阈值时,所述控制系统命令车辆速度增大。

基本信息
专利标题 :
自主停靠
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108473012A
申请号 :
CN201680079815.0
公开(公告)日 :
2018-08-31
申请日 :
2016-12-09
授权号 :
CN108473012B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
康纳·H·多德纳森·H·科克斯马修·T·博莱特乔恩·A·斯特比苏杰伊·苏尔拉杰夫·维尔马维沙尔·V·马胡尔卡瓦西里斯·措拉帕斯凯文·斯诺
申请人 :
伊顿智能动力有限公司
申请人地址 :
爱尔兰都柏林市
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
杨文娟
优先权 :
CN201680079815.0
主分类号 :
B60D1/26
IPC分类号 :
B60D1/26  B60W10/20  B60W40/105  B60R19/48  B60W10/06  B60W10/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器;车钩;牵引装置;拖曳装置
B60D1/24
以用于特殊功用的装置为特点的
B60D1/26
遥控的,例如用于释放的
法律状态
2022-05-03 :
授权
2019-01-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60D 1/26
申请日 : 20161209
2018-08-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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