一种挂车用连接机构
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摘要

本实用新型公开了一种挂车用连接机构,连接体的一端设有连通其两侧面的环形空腔,该环形空腔内部设有球关节轴承,且球关节轴承设有螺栓,螺栓穿过球关节轴承且在球关节轴承两侧连接有推杆支架,螺栓与球关节轴承配合处设有耐磨套,连接体的两侧面设有环型槽,该环型槽与环形空腔的轴心重合,环型槽内设有密封环,且该密封环一端扣在环型槽内,另一端与球关节轴承外表面抵接,通过在连接体的两侧面设置环型槽,在该环型槽上过盈配合连接密封环,且密封环的另一端与球关节轴承贴合并且被耐磨的凸台压紧,实现其密封连接,避免泥水和杂物进入到球关节轴承与连接体的配合连接面内部,进而导致球关节轴承使用寿命缩短、异常损坏。

基本信息
专利标题 :
一种挂车用连接机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920871655.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-11
授权号 :
CN210174557U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
刘松灵李卓恩
申请人 :
广东何氏协力机械制造股份有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市高明区杨和镇百合路2号
代理机构 :
深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘文求
优先权 :
CN201920871655.4
主分类号 :
B60D1/06
IPC分类号 :
B60D1/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60D
车辆的连接件
B60D1/00
牵引连接器;车钩;牵引装置;拖曳装置
B60D1/01
以类型为特点的牵引连接器或拖钩
B60D1/06
球窝连接器
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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