本实用新型公开了一种并排式全地形车，全地形车包括：车体，所述车体包括驾驶舱和动力舱，所述动力舱位于所述驾驶舱的后方；动力总成，所述动力总成包括动力电机，所述动力电机设置在所述动力舱内；动力电池，所述动力电池设置在所述驾驶舱内，所述动力电池用于向所述动力电机供电。由此，采用动力电机作为动力源，可以减少废气排放，而且可以提升全地形车的经济性。通过将动力电池设置在驾驶舱内，可以合理利用驾驶舱的内部空间，可以避免车体的后部空间过于紧张，而且如此设置的动力电池受到外界干扰较少，使用安全性较好。