一种自卸车车架前端铸造加长梁
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摘要

本实用新型公开了一种自卸车车架前端铸造加长梁,属于商用车底盘技术领域,包括车架纵梁连接部、板簧支架连接部、驾驶室前悬置摆臂支架连接部、转向机支架连接部、水箱悬置支架连接部、驾驶室前悬置减震器支架连接部、水箱拉杆支架连接部、脚踏板支架连接部、前横梁连接支架连接部及水箱护板连接部;所述各连接部上均设置有连接孔,所述各连接部及所述连接孔之间布置有加强筋,所述各连接部铸造成一体式结构,整体呈“镂空”结构;加长梁采用一体式铸造,集成多模块总成连接功能,减少了零件数量的同时可以保证装配精度,提高装配效率,降低了生产管理成本。

基本信息
专利标题 :
一种自卸车车架前端铸造加长梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920904419.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-16
授权号 :
CN210191603U
授权日 :
2020-03-27
发明人 :
单连旭周立斌刘嘉南赵明王继瑶
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
刘世纯
优先权 :
CN201920904419.8
主分类号 :
B62D21/18
IPC分类号 :
B62D21/18  B62D21/02  B62D21/09  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/18
以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的
法律状态
2020-03-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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