一种新型减隔震装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种新型减隔震装置，包括油缸(8)、填充在油缸(8)中的工作介质，以及设置在所述油缸(8)两侧的第一连杆(1)和第二连杆(2)，所述第一连杆(1)底部伸入油缸(8)内形成活塞(7)，将油缸(8)分为第一油缸腔(3)和第二油缸腔(4)，所述第一油缸腔(3)和第二油缸腔(4)通过压差阀(5)与油管组成的通道相连通。与现有技术相比，本实用新型利用活塞在油缸内部的行程范围适应各种恒载、活载、地震荷载下的作用力和变形，受力路径明确且可靠，结构简单，易于安装使用和维护；利用了带单向阀的压力系统实现了仅受拉力的特性，有效防止了在地震作用下的受压屈曲，在地震过程中稳定有效地发挥减隔震作用。
基本信息
专利标题 ：
一种新型减隔震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920906350.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-17
授权号 ：
CN210886899U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
彭天波倪荫豪
申请人 ：
同济大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
林君如
优先权 ：
CN201920906350.2
主分类号 ：
E01D19/00
IPC分类号 ：
E01D19/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
法律状态
2022-06-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01D 19/00
申请日 : 20190617
授权公告日 : 20200630
终止日期 : 20210617
申请日 : 20190617
授权公告日 : 20200630
终止日期 : 20210617
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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