一种用于发动机曲轴上的连杆

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摘要

一种用于发动机曲轴上的连杆，包括一个连杆主体，所述连杆主体的两端分别设有大头孔和小头孔，所述大头孔与曲轴的连杆轴颈连接，所述大头孔由上半圆形槽体及下半圆形槽体组成，所述上半圆形槽体与所述下半圆形槽体之间的结合平面与所述连杆的轴线所在横截面平行，所述下半圆形槽体的左右两侧分别形成一个具有向上凸起台阶的下连接部，所述上半圆形槽体的左右两侧分别形成一个与所述下连接部相匹配的上连接部，所述上连接部与所述下连接部之间可拆卸连接。该实用新型连杆，改变了传统拉杆的受力作用位置，使曲轴转动时的拉力作用在连杆的凸起台阶上，可防止紧固螺杆损坏，大大提高了连杆的使用寿命。

基本信息

专利标题：

一种用于发动机曲轴上的连杆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920908105.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-17

授权号：

CN210106392U

授权日：

2020-02-21

发明人：

戴国春戴毅柔戴秋乙

申请人：

戴国春

申请人地址：

福建省泉州市南安市洪濑镇前峰村前山官尾23号

代理机构：

泉州市博一专利事务所(普通合伙)

代理人：

洪渊源

优先权：

CN201920908105.5

主分类号：

F16C7/02

IPC分类号：

F16C7/02