本实用新型涉及一种新能源车辆及其热管理系统，该系统包括燃料电池、中间换热器、液冷回路、第一水暖回路和第二水暖回路；燃料电池连接用于为其散热的液冷回路，液冷回路中设置有第一水泵，液冷回路和第一水暖回路均通过用于使液冷回路与第一水暖回路进行热交换的中间换热器，第一水暖回路上设置有第二水泵和至少一个第一散热器；第二水暖回路上设置有第三水泵、PTC加热器和至少一个第二散热器。通过设置一个带有PTC加热器的第二水暖回路与燃料电池余热利用一起为整车供暖，既能够实现燃料电池余热的充分利用，又能够保证整车供暖量充足，能够有效的提高了车辆的经济性，并且兼顾一定的舒适性。