本实用新型公开了一种装载机变速箱一挡内齿圈轴向限位结构，包括隔离架、挡圈、一挡内齿圈、一挡活塞组件、一挡油缸、隔离架销、主动片和从动片；一挡内齿圈左侧装配隔离架，右侧装配一挡油缸体和一挡活塞组件；主动片齿形与一挡内齿圈齿形啮合，从动片通过设在隔离架上的隔离架销限位；隔离架和一挡活塞组件上均设有挡圈槽用于装配挡圈，两个具有耐磨和高硬度特性的挡圈的设置以避免一挡内齿圈的端面轴向与轴向限位铸件直接接触，控制两挡圈槽的轴向尺寸确保一挡内齿圈需要的轴向间隙，使挡圈与一挡内齿圈之间润滑接触，实现两个挡圈对一挡内齿圈的轴向限位。本实用新型解决了一挡内齿圈限位零件早期磨损和断裂导致变速箱无法正常工作的问题。