本实用新型涉及一种驱动桥轮边减速器的齿圈轴向限位结构，由齿圈支架、轮边减速器壳、齿圈、垫片、五个行星轮和轮毂构成；齿圈圆柱齿轮孔的短齿与齿圈支架的圆柱齿轮轴连接，齿圈支架的端面与齿圈圆柱齿轮孔的长齿端面贴合；齿圈圆柱齿轮孔的长齿与五个行星轮的圆柱齿轮轴啮合；垫片装入轮边减速器壳的中心孔，垫片的轴径与轮边减速器壳中心孔配合，两者的端面贴合；轮边减速器壳的中心孔套装在齿圈的外侧，垫片的另一端面与齿圈的端面配合，用于齿圈的轴向限位；采用轮胎螺栓和轮胎螺母将轮边减速器壳连接到轮毂上。本实用新型齿圈与轮边减速器壳之间通过采用垫片结构，用于齿圈的轴向限位；取消了原有卡环结构，降低了齿圈的重量和成本。