一种取力器退挡结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种取力器退挡结构，包括：拨叉轴、缸体、回位弹簧、活塞总成及缸体盖。通过所述缸体台阶状的内壁结构，在限制活塞总成和回位弹簧轴向和径向移动的同时，能够在径向上增加回位弹簧的安装空间，从而可以通过调整回位弹簧参数，使其回复力随着回位弹簧在径向上长度的增大而增大，从而解决了之前实际使用中，当整车电磁阀通气塞排气不畅，取力器难以正常退挡的问题。同时增大回位弹簧的回复力能够避免取力器的脱挡气压小于保护阀的最小开启气压时，可能存在的取力器尚未脱挡而取力器保护阀提前开启的潜在风险，避免取力器保护系统失效，出现早期故障。进一步地，所述取力器退挡结构简单、装配工序便捷，降低了成本和风险。
基本信息
专利标题 ：
一种取力器退挡结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920916244.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-18
授权号 ：
CN210566186U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
宇文创成陈勇
申请人 ：
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址 ：
陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
代理机构 ：
西安智邦专利商标代理有限公司
代理人 ：
史晓丽
优先权 ：
CN201920916244.2
主分类号 ：
F16H63/30
IPC分类号 ：
F16H63/30 B60K25/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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