带有增压系统的发动机
授权
摘要
本实用新型公开了一种带有增压系统的发动机，包括发动机本体、进气系统、排气系统和增压系统，在所述排气系统包括连通于发动机排气口与消声器之间的排气管道，所述排气管道设有排气谐振腔，排气谐振腔位于发动机排气口与增压系统之间；本实用新型通过在排气管道上设置排气谐振腔，能够有效减少用于驱动涡轮组件的排气的频率特征导致的波动性，避免由于泵气负功原因导致的增压效果无法体现的问题，提高发动机功率，且结构简单，降低发动机能耗及排放，并不会增加增压系统的成本。
基本信息
专利标题 ：
带有增压系统的发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920932165.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-20
授权号 ：
CN210422761U
授权日 ：
2020-04-28
发明人 ：
张斌钟德妹李国卿陈永燕陈翔
申请人 ：
重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请人地址 ：
重庆市九龙坡区九龙园区C区
代理机构 ：
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
吕小琴
优先权 ：
CN201920932165.0
主分类号 ：
F02B37/02
IPC分类号 ：
F02B37/02 F02B37/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B37/02
发动机出口与泵传动装置之间的气体管路，如贮气器
法律状态
2020-04-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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