新型商用车车架尾端结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种新型商用车车架尾端结构，由车架尾部纵梁、后横梁连接板和后横梁构成；所述车架尾部纵梁的腹面与后横梁下连接板的短边连接，后横梁下连接板的长边与后横梁的下翼面连接，左右结构相同，形成闭合的车架尾端结构。车架尾部纵梁在下翼面与后横梁下连接板无连接结构；车架尾部纵梁下翼面尾端为45°斜角，车架尾端和后横梁下连接板尾端比后横梁尾端短(R+2)mm，R为后横梁折弯外侧圆角值。本实用新型新型商用车车架尾端结构可以在不提升零部件尺寸精度的前提下，提高了外观品质。
基本信息
专利标题 ：
新型商用车车架尾端结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920932746.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-20
授权号 ：
CN210822457U
授权日 ：
2020-06-23
发明人 ：
王思宇李子明肖兵许占涛
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
张岩
优先权 ：
CN201920932746.4
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-06-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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