一种汽车副车架结构
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摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,包括前横梁、纵臂、后横梁和设于纵臂上的羊角管,纵臂包括左纵臂和右纵臂,前横梁、纵臂、右纵臂和后横梁围成框形结构,后横梁包括后横梁上板和后横梁下板,后横梁下板的两宽边分别设有第一减重结构和第二减重结构,后横梁下板的中部设有凹坑,凹坑上设有用于安装套管的固定结构,纵臂的下边沿设有加强板,本实用新型通过在后横梁下板上设置第一减重结构、第二减重结构、凹坑,不但实现了副车架的轻量化设计,并且,有利于提高副车架局部和整体的刚度,同时,本实用新型结构简单,制造成本低,通用性也较高,利用大规模生产使用。

基本信息
专利标题 :
一种汽车副车架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920938907.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-20
授权号 :
CN211076053U
授权日 :
2020-07-24
发明人 :
刘叶艳石伯妹王文志赵鸿博徐玲欣
申请人 :
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区万向路
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN201920938907.0
主分类号 :
B62D21/00
IPC分类号 :
B62D21/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
法律状态
2020-07-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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