列车控制系统和列车
授权
摘要
本实用新型公开了一种列车控制系统和列车。其中，该列车控制系统包括：第一电磁阀，安装在列车管的第一出风管上，其中，第一电磁阀的得失电控制第一出风管的关闭或导通；溢流阀，安装在第一出风管的出口处，且溢流阀的输入端与第一电磁阀的输出端相连，用于调节第一出风管的减压量；缩堵部件，安装在溢流阀与第一出风管的连接处，用于控制第一出风管的减压速率。本实用新型解决了相关技术中列车超速时通过警惕排风阀制动，造成超速时不必要的紧急停车的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
列车控制系统和列车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920945174.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-21
授权号 ：
CN210591915U
授权日 ：
2020-05-22
发明人 ：
张立国张国庆丁虹民张军磊焦京海
申请人 ：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
董文倩
优先权 ：
CN201920945174.3
主分类号 ：
B61H11/10
IPC分类号 ：
B61H11/10 B60T7/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H11/00
不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合
B61H11/06
液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器
B61H11/10
具有附在车辆上的控制阀门的空气动力制动器
法律状态
2020-05-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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