本实用新型公开了一种集装箱船用新型货舱结构，由货舱双层底、舱壁、支撑框架以及支撑单元构成，其中，支撑框架与舱口甲板铰接。当甲板以上不装集装箱时，将支撑框架转至与甲板垂直的位置，通过导轨上的卡槽结构与支撑框架卡接，此时，导轨上的第一导槽与支撑框架上的第二导槽连通，用于导向；当甲板以上装集装箱时，可将舱口两侧导轨对应的支撑框架均转至与舱口平行的位置，此时两个支撑框架的端部两侧均分别搭接在舱口两个支撑单元的上方，拼合封堵在所述舱口处，用作临时非密性舱盖使用，而用于固定集装箱的绑扎件可以固定在导轨上。该货舱结构不仅可以减轻船重，而且还具有结构简单、设计合理、装卸集装箱效率高等优点。