本实用新型涉及一种厢式车门锁，包括锁杠、锁扣、锁杠夹和开门把手，锁杠夹用于将锁杠安装在车门上，开门把手用于转动锁杠，锁杠两端设置有锁舌，锁扣位于锁杠两端用于卡住锁舌，还包括开关门触发组件，开关门触发组件包括与锁杠同轴安装的凸轮、左凹块、右凹块、伸缩仓、压缩弹簧；左凹块、右凹块分别位于凸轮左右两侧，左凹块固定安装，右凹块与压缩弹簧连接整体位于伸缩仓内，使得左凹块、右凹块相向侧分别与凸轮抵接；锁闭状态下，凸轮凸起部与车门面垂直，使得锁舌和锁杠端部半侧以上位于锁扣内，开锁状态下，凸轮凸起部与左凹块抵接，使得锁舌和锁杠端部脱离锁扣，本方案可大幅度提高锁杠与锁扣之间的卡合强度，从而提高安全性能。