汽车及传动轴连接叉
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车及传动轴连接叉，所述传动轴连接叉包括连接叉本体和两法兰。两法兰凸设于所述连接叉本体的表面。两所述法兰之间连接以形成凹槽，该凹槽的两侧壁分别与底部弧形过渡。所述底部开设有多边形通孔，该多边形通孔沿所述法兰、所述连接叉本体扩散。所述法兰为中空状，且设置有加强筋，所述加强筋连接所述法兰的内壁。通过凹槽、多边形通孔使得传动轴连接叉的体积降低，重量减少，同时法兰连接于连接叉本体，并对法兰、连接叉本体实现加固，从而实现传动轴连接叉在保证其强度的情况下降低传动轴连接叉的体积和重量，进而降低传动轴连接叉的制造成本。
基本信息
专利标题 ：
汽车及传动轴连接叉
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920968497.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-26
授权号 ：
CN211343779U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
徐勇郗旭光杜绍权杨正正
申请人 ：
陕西蓝通传动轴有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市蓝田县工业园区
代理机构 ：
西安佳士成专利代理事务所合伙企业(普通合伙)
代理人 ：
李东京
优先权 ：
CN201920968497.4
主分类号 ：
F16D3/26
IPC分类号 ：
F16D3/26
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D3/00
弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置
F16D3/16
万向接头，其挠性是借助于枢轴或滑动或滚动连接件产生的
F16D3/26
带有相当于中间件的虎克接头或其他接头，每个半联轴器与中间件铰接或滑动连接
法律状态
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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