一种轻量化电动轿车的后减震装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种轻量化电动轿车的后减震装置，属于电动轿车技术领域，包括强质减震橡胶棒、后桥连接件和车体链接件，后桥连接件的数量为两个，后桥连接件包括圆滑三棱轴和连接件，圆滑三棱轴与连接件装配连接，圆滑三棱轴的外侧壁设有强质减震橡胶棒，车体链接件包括六棱异型管和两个连接板体，六棱异型管的两端分别与两个后桥连接件固定连接，强质减震橡胶棒和圆滑三棱轴均设于六棱异型管两端的内侧；轻量化电动轿车的后减震装置满足轻量化轿车要求，结构件可靠，该装置比现有的以钢板弹簧悬架为主流的减震装置，在强度不变的情况下要轻25％，且该装置要比传统减震机构舒适性好的多，完全满足强量化轿车的使用。
基本信息
专利标题 ：
一种轻量化电动轿车的后减震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920970752.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-26
授权号 ：
CN210257900U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
祁鹏崔玉国于清顺于清珍于奕航
申请人 ：
山东奥特姆新能源汽车制造有限公司
申请人地址 ：
山东省烟台市招远市辛庄镇金海大道858号
代理机构 ：
烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘志毅
优先权 ：
CN201920970752.9
主分类号 ：
B60G11/22
IPC分类号 ：
B60G11/22 B60G11/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/22
仅有橡胶弹簧的
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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