一种汽车起重机回转支承机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车起重机回转支承机构，包括配对齿轮、回转支承外齿圈、密封条、回转支承内圈、上连接平台、半圆形支撑块、第一螺柱孔、下连接平台、钢球、安装套筒、隔离块、连接键和第二螺柱孔，回转支承内圈的外侧设置有回转支承外齿圈，回转支承外齿圈的外侧与配对齿轮相啮合连接，配对齿轮的顶部外缘嵌入于上连接平台上，且上连接平台和回转支承内圈上均对应开设有第二螺柱孔；本实用新型无需对整个回转支承机构来进行完全的拆装，同时还能够调整回转支承外齿圈的啮合区域，在直接的削减了完全拆装费用的同时，还使得回转支承外齿圈的利用率得到有效地提升，极大的降低了使用成本。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车起重机回转支承机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920974260.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-26
授权号 ：
CN210150632U
授权日 ：
2020-03-17
发明人 ：
许丽华朱良银毕娟娟侯宁许宁窦方浩陈超
申请人 ：
马鞍山统力回转支承有限公司
申请人地址 ：
安徽省马鞍山市经济技术开发区朱然路446号
代理机构 ：
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
胡剑辉
优先权 ：
CN201920974260.7
主分类号 ：
B66C23/84
IPC分类号 ：
B66C23/84 F16J15/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23/00
起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23/62
结构特征或零件
B66C23/84
回转机构
法律状态
2020-03-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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