本实用新型提供了一种空调热管理系统及车辆，涉及车辆的空调热管理技术领域。空调热管理系统包括：第一循环回路，第一循环回路由循环液体输入管道、发动机、循环液体输出管道依次串接形成；第二循环回路，第二循环回路串接有水泵、水暖加热器以及暖风装置，第二循环回路与第一循环回路通过转换阀体连接，转换阀体用于控制第一循环回路与第二循环回路串接连通或断开；还包括设置在循环液体输出管道上的第一截止单元，第一截止单元的截止方向为从循环液体输出管道向发动机方向。空调热管理系统通过增设第一截止单元，能够阻止第二循环回路制热时的循环热水进入发动机中，减少热量损失的同时，避免非预期的对发动机加热，避免对发动机造成损伤。