甲醇电动集装箱增程式重卡牵引车及其驱动总成
授权
摘要

本实用新型实施例公开了一种甲醇电动集装箱增程式重卡牵引车及其驱动总成,包括拖车主体和车架,所述拖车主体内设有甲醇电堆、充电控制器、可充电电池、供电控制器、变速箱和电机,并且拖车主体上设置有北斗导航系统和CO2回收装置,以实现自动定位和CO2的零排放,车架为动力车架,在车架上设置防撞防追尾系统和减速惯性回收系统,以保证行车的安全性,提高车辆的行驶距离,拖车主体包括底盘,在底盘和车架上均采用铝合金材质以进一步减轻车身的重量,减少重卡牵引车行使时的耗能,在车架和拖车主体上分别设置重量传感器和报警模块以防止车辆超载而影响车的正常行驶,具有实现零排放、环境保护的效果。

基本信息
专利标题 :
甲醇电动集装箱增程式重卡牵引车及其驱动总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920983792.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-27
授权号 :
CN210309946U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
解重庆
申请人 :
解重庆
申请人地址 :
广东省深圳市福田区下沙花园C栋16G
代理机构 :
北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人 :
杜立军
优先权 :
CN201920983792.7
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  B60L50/75  B60L58/10  B60K7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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