一种增程式电动港口低速牵引车
授权
摘要

本实用新型提供了一种增程式电动港口低速牵引车,应用于码头前沿装卸船、物流园区倒运集装箱、散货运输、滚装船作业等场合。增程式电动港口低速牵引车主要包括:保险杠、电动空调压缩机、车架、前桥、后桥、转向油泵、散热器、增程器、控制器、驱动电机、油箱、蓄电池箱、电池冷却机组、五合一控制器、空压机、储气筒、动力电池系统。本发明的增程式技术路线,相对传统燃油车节油率达50%以上,有效降低能耗;本发明的结构布置,保证各系统相对位置紧凑,有效利用底盘空间,美观、互不干涉,便于装配、维修和保养,适应大批量生产,且零部件通用化程度高,有效降低自重、降低成本。

基本信息
专利标题 :
一种增程式电动港口低速牵引车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123277577.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-24
授权号 :
CN216508659U
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
韩奎红郭保杰岳喜凯王飞
申请人 :
中国重汽集团济南动力有限公司
申请人地址 :
山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西
代理机构 :
济南泉城专利商标事务所
代理人 :
李桂存
优先权 :
CN202123277577.1
主分类号 :
B62D49/00
IPC分类号 :
B62D49/00  B60L50/62  B60R19/03  B62D21/09  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D49/00
牵引车
法律状态
2022-05-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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