本实用新型公开了一种耐磨的复合材料车厢，包括底座，所述底座顶部的表面固定连接有钢结构外框，所述钢结构外框左侧表面的内圈活动连接有箱门，所述钢结构外框的内腔镶嵌有车厢板，所述车厢板包括复合纤维板，所述复合纤维板的正表面和背表面分别竖向固定连接有外高锰钢耐磨板和内高锰钢耐磨板。本实用新型通过设置外高锰钢耐磨板、外碳化钨涂层、环氧耐磨漆、内高锰钢耐磨板和内碳化钨涂层的配合使用，提高了车厢的耐磨性，这样车厢的使用寿命更长，解决了车厢在使用时，因耐磨性较差，当车厢受到外力作用时，很容易被划伤损坏，造成车厢的损毁，从而导致车厢出现使用寿命较短的问题，大大延长了车厢的使用寿命。