本实用新型涉及发动机总成技术领域，具体公开了一种排气机构，该排气机构包括壳体、阀芯、排气按钮和弹性件，壳体内设有依次连通的第一腔、第二腔和第三腔，第三腔用于和液压管路连通，第一腔与外界大气连通，第一腔的内径小于第二腔的内径，第二腔的内壁与第一腔的内壁通过密封面连接，阀芯活动位于第二腔，阀芯与第二腔间隙配合，阀芯具有与密封面抵接的关闭位置和与密封面分离的打开位置，当阀芯位于关闭位置时，阀芯与密封面线接触且将第一腔和第二腔分隔，排气按钮与第一腔间隙配合，按压排气按钮使阀芯移动至打开位置即可排气，松开按钮，弹性件驱动阀芯由打开位置移动至关闭位置，实现第一腔和第二腔之间的密封，操作简捷。