本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种斯特林发动机装置。该斯特林发动机装置包括：主动气缸、被动气缸和加热器。本实用新型提出的一种斯特林发动机装置采用双缸作用方式，加热器加热主动气缸热腔中的气体，冷腔中的冷气体流入热腔，推动第一活塞朝向第一转轮运动，带动第一转轮转动；冷腔中的气体进入被动气缸的进气腔，推动第二活塞朝向第二转轮运动，带动第二转轮转动，直至第二活塞到达左止点。由于第一、第二转轮和转轴等组件的惯性使其继续旋转，第一活塞和第二活塞反向移动，主动气缸通过第一进气门吸入外界气体，被动气缸通过出气口排出气体，完成一个工作循环。主动气缸的冷腔和热腔始终有温度差，使斯特林发动机装置能够持续运行。