一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构,包括中框骨架、固定块和连接体,所述固定块和连接体均设有两组,所述中框骨架远离连接体的一侧开有伸缩槽和两组限位插槽,其上连接有减压结构,所述减压结构包括弧形板和两组横插板,所述伸缩槽内腔靠近连接体的一侧与第一弹簧的一端固定焊接,所述第一弹簧的另一端通过硅胶垫与弧形板连接。该新能源汽车后部防撞梁的连接结构,通过设置了限位插槽、横插板、弧形板、第一弹簧和硅胶垫,当中框骨架外侧的弧形板受到碰撞时,其会带动第一弹簧和硅胶垫被压缩而减缓碰撞力,同时两组横插板在两组限位插槽内平稳移动以减缓弧形板的震动,从而保护了中框骨架。

基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921011306.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-02
授权号 :
CN210526466U
授权日 :
2020-05-15
发明人 :
黄信光
申请人 :
黄信光
申请人地址 :
广东省湛江市雷州市客路镇树头下村098号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921011306.1
主分类号 :
B60R19/24
IPC分类号 :
B60R19/24  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/24
用于在车上安装保险杠的装置
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60R 19/24
申请日 : 20190702
授权公告日 : 20200515
终止日期 : 20210702
2020-05-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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