本实用新型涉及一种汽车座椅头枕，其装设于构造有安装轴的靠背上，该汽车座椅头枕具体包括转动套设于安装轴上的安装套管，以及设置于安装套管上的头枕本体，并于安装套管与靠背之间连接有扭簧，且该扭簧被构造成于初始状态下，可使得头枕本体与靠背大致平行。本实施例的汽车座椅头枕通过设置扭簧，可在汽车追尾时，乘员因惯性力向后撞击头枕本体时，克服扭簧的扭矩而使得头枕本体相对于靠背向后转动，从而缓冲乘员的惯性力，进而可有效降低头枕本体对乘员头部的伤害。