一种动力转身器的减震支架
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摘要
本实用新型公开了一种动力转身器的减震支架，涉及一种动力转身器，包括动力转身器本体，所述动力转身器本体上固定连接有连接器，连接器的的一端固定连接连杆的一端，连杆的另一端固定连接固定头的下表面，固定头固定连接连接头的两侧，连接头的上端固定连接下座的下表面，下座的内部连接高低筒的一端，高低筒的上表面固定连接下盘的下表面，下盘的上表面固定连接减震筒的下表面，减震弹簧的下端固定连接下盘的上表面，减震弹簧的上端固定连接上座的下表面，上座的上表面固定连接上盘的下表面，上盘的上表面设置有减衰阻尼阀门，减震筒采用单筒式设计，提供更好的活塞反应灵敏性及更精确的转向操控，提高稳定性，让驾驶者获得良好的操作性能。
基本信息
专利标题 ：
一种动力转身器的减震支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921012416.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-02
授权号 ：
CN210191571U
授权日 ：
2020-03-27
发明人 ：
陈永光陈敏
申请人 ：
广州市全德机械科技有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市花都区秀全街大布村委以东粤宝丽工业园13号厂房
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921012416.X
主分类号 ：
B62D1/00
IPC分类号 ：
B62D1/00 F16F9/10 F16F9/32 F16F9/34 F16F9/36 F16F13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D1/00
转向控制装置，即用于使车辆改变方向的装置
法律状态
2020-03-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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