点火正时机构、转子内燃机、车辆、飞行器及船舶
授权
摘要

本实用新型提供了一种点火正时机构、转子内燃机、车辆、飞行器及船舶,属于内燃机领域。一种点火正时机构包括常闭基座、常闭电刷、正时基座和正时电刷。常闭基座外周壁上设有长闭触环。常闭电刷与所述长闭接触环滑动接触并电连接。正时基座与所述常闭基座同轴设置,外周壁上设有点火触点,所述点火触点和所述长闭触环电连接。正时电刷与所述正时基座的外周壁滑动接触,用于与所述点火触点电连接。本实用新型的转子内燃机车辆、飞行器及船舶包括上述的点火正时机构。与现有技术相比,本实用新型的点火正时机构采用纯机械结构实现了点火正时,避免了电子式的点火正时系统的控制器易受到高温的影响,导致内燃机的点火正时出现异常的技术问题。

基本信息
专利标题 :
点火正时机构、转子内燃机、车辆、飞行器及船舶
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921028235.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-03
授权号 :
CN210152823U
授权日 :
2020-03-17
发明人 :
吕国良
申请人 :
吕国良
申请人地址 :
河北省沧州市献县乐寿镇献县一中北家属楼
代理机构 :
石家庄国为知识产权事务所
代理人 :
田甜
优先权 :
CN201921028235.6
主分类号 :
F02P5/05
IPC分类号 :
F02P5/05  F02B53/12  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/05
采用机械方法
法律状态
2020-03-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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