本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁复合无缝伸缩缝，包括第一桥板和第二桥板，所述第一桥板和第二桥板的中部设置有桥梁缝，所述第一桥板顶部靠近桥梁缝的一侧开设有第一安装槽，所述第二桥板顶部靠近桥梁缝的一侧开设有第二安装槽，所述桥梁缝的内部卡接有连接组件。该桥梁复合无缝伸缩缝，通过设置横向减震组件，进而赋予该伸缩缝具有横向减震的目的，在使用时，当车辆压倒减震块上后，压力会依次通过顶板和连接板，最终传递到拱形板上，拱形板具有较强的支撑能力，可以发生纵向的弹性形变，并且会通过滑块在滑槽内部的滑动，不仅使拱形板在弹性形变的过程中，处于稳定状态，而且使该伸缩缝具有横向减震的功能。