本实用新型公开了一种汽车车门降噪音结构，包括：汽车门，汽车门的外围均安装有降噪音机构，降噪音机构包括开设于汽车门外缘上的安装槽和活动设置在安装槽内的推板，安装槽的内侧连通有腔道，推板内侧连接有导向杆，导向杆为两段式结构且中间连接有弹簧，导向杆的末端开设有卡槽，卡槽内活动设置有呈倾斜状设置的调节杆，调节杆的中部开设有穿孔且外端固定有压板，穿孔内活动设置有限位栓，限位栓的末端固定在腔道内壁上，压板的外侧还设置有橡胶隔音垫。本实用新型对汽车车门的隔音垫进行了改进，在汽车关闭时通过内部的调节机构可以将隔音垫与车体紧密的贴合在一起，防止长时间使用导致隔音垫发生松动的情况，提高汽车车门的隔音效果。